F1賽車工程師，究竟如何養成？

2017年，賓利絕對車隊冠軍車手方駿宇走進萬通汽車學院，給學生們帶來了一場專業、充實、趣味橫生的極速課堂分享會。

2018年，萬通汽車教育邀請到F1賽車中國工程師周小徐，為大家講述他如何一步步實現自己的F1賽車工程師夢想！

從來沒給自己留退路 為夢想放手一搏

和大多數男孩一樣，汽車玩具是周小徐兒時最好的玩伴，幾乎不離手。5歲左右，電視上播放F1賽車比賽，他的注意力一下子被吸引住了，停下手中的玩具，目不轉睛地盯著電視。幼時的周小徐，不知道那是F1賽車。只是那次的賽車節目在他心中埋下一個“賽車夢”。 后來，周小徐申請了國外的專業學校，上飛機前，周小徐斷絕了自己在國內的所有后路，“我沒有帶身份證，國內的銀行賬戶也關了，國內電話卡也注銷。我就帶了兩個箱子，一半是衣服，剩下的都是書。我沒有想過給自己留后路，只要定下來的目標就一定要達到。”

只要學不死 就往死里學

后來，周小徐被南安普頓錄取，在校期間學習很緊，9個月要學完12門課。在南安普頓從世界各地挑來的精英里，周小徐并不算最優秀的一個。“在那里，我幾乎不把自己當人一樣地學習。早上6點起就往圖書館走，晚上能學多晚就到多晚。我的朋友說，最后我交論文的時候，整個人已經學到變形。”

正是經歷過這樣非常人能忍受的努力沖刺，一年后，周小徐進入F1卡特漢姆車隊，擔任空氣動力學工程師。周小徐，成為了首位僅用一年海外留學經驗便獲得F1工作的中國人，也是車隊唯一一位也是第一位中國工程師。

只要有人的地方 就會有競爭

進入車隊的第一個月，周小徐的設計就被用上賽車。在一個風洞測試賽季也拿下了整個車隊歷史最高分。后來發現了一個規則的漏洞，小徐做出了創新的設計，直到現在這個設計依然被許多車隊沿用。

在F1車隊里，有的是無限的機會，只等待你去挑戰和突破。前人大師解決不了的難題，只要你有能力，不論你的等級，都會獲得平等的機會。

永不止步 看好國內賽車事業

周小徐一直給自己定目標并努力去實現。2017年，他參加國際汽聯和西班牙ESADE商學院共同舉辦的創新管理者培訓（專門針對運動賽車俱樂部管理者的培訓，類似MBA課程），周小徐是第一位成功申請到該課程的中國人。

面對新興的國內賽車事業，周小徐說：“國內賽車事業還處于剛起步，許多地方并不完善。而對于一個賽車隊伍來說，光靠一個超級英雄是不夠的，需要的是整體參與者的意識和專業水平，只有這樣中國未來的賽車事業才更加輝煌。”

對于未來，周小徐有個畢生的夢想，希望培養一支優秀的中國F1車隊，并且能取得世界冠軍。

周小徐時常對身邊的青年人說

也許現在的你不是最好，最頂尖的

但要相信自己，任何困難是可以克服的

人生也并非短跑，堅持必定會換來曙光

請記住

Keep Calm and Carry On